Bagian depan dan belakang mobil dilengkapi dengan bumper, yang tidak hanya memiliki fungsi dekoratif, tetapi yang lebih penting, mereka adalah perangkat keselamatan yang menyerap dan mengurangi dampak eksternal, melindungi tubuh dan melindungi tubuh dan penumpang.
Bertahun-tahun yang lalu, bumper depan dan belakang mobil sebagian besar terbuat dari bahan logam. Baja saluran berbentuk U dilubangi dari pelat baja dengan ketebalan lebih dari 3 mm, dan perawatan permukaan berlapis krom. Itu terpaku atau dilas dengan rel bingkai, dan dibandingkan dengan tubuh. Celah yang besar nampaknya menjadi bagian tambahan yang terlihat sangat tidak sedap dipandang.
Dengan perkembangan industri otomotif dan penerapan skala besar plastik rekayasa dalam industri otomotif, bumper mobil, sebagai perangkat keselamatan yang penting, juga telah bergerak di jalan inovasi. Saat ini, bumper depan dan belakang mobil tidak hanya harus mempertahankan fungsi perlindungan aslinya, tetapi juga mengejar harmoni dan kesatuan dengan bentuk bodi, dan mengejar bobotnya sendiri. Bumper depan dan belakang mobil terbuat dari plastik, dan disebut bemper plastik.
Pelat luar dan bahan penyangga terbuat dari plastik, dan balok melintang dicap dengan lembaran canai dingin dengan ketebalan sekitar 1,5 mm untuk membentuk alur berbentuk U; pelat luar dan bahan penyangga melekat pada balok silang, dan balok silang dan balok memanjang bingkai dapat dihubungkan dengan sekrup kapan saja Bongkar. Plastik yang digunakan pada bumper plastik ini umumnya terbuat dari dua jenis bahan yaitu polyester dan polypropylene, dan dibuat oleh:cetakan injeksi.Misalnya, bumper Peugeot 405 terbuat dari bahan berbasis poliester dan dibuat dengan cetakan injeksi reaksi. Bumper dari Audi 100 Volkswagen, Golf, Santana Shanghai, Xiali Tianjin dan model lainnya terbuat dari polipropilen dengan cetakan injeksi. Ada juga jenis plastik yang disebut seri polikarbonat di luar negeri, yang disusupi ke dalam komponen paduan dan mengadopsi metode pencetakan injeksi paduan. Bumper yang diproses tidak hanya memiliki kekuatan dan kekakuan yang tinggi, tetapi juga memiliki keunggulan dapat dilas, dan memiliki kinerja pelapisan yang baik. Semakin banyak penggunaan di mobil.
Bentuk geometris bumper tidak hanya harus mempertimbangkan konsistensinya dengan bentuk keseluruhan kendaraan untuk memastikan estetika, tetapi juga memenuhi karakteristik mekanis dan karakteristik penyerapan energi untuk memastikan penyerapan goncangan dan relaksasi selama benturan, seperti yang ditunjukkan pada Gambar berikut.
Bumper memiliki fungsi perlindungan keselamatan, dekorasi kendaraan dan peningkatan karakteristik aerodinamis kendaraan. Dari sudut pandang keselamatan, mobil dapat memainkan peran penyangga ketika terjadi kecelakaan tabrakan kecepatan rendah, melindungi bodi mobil depan dan belakang; itu dapat memainkan peran tertentu dalam melindungi pejalan kaki ketika terjadi kecelakaan dengan pejalan kaki. Dilihat dari segi tampilannya bersifat dekoratif dan telah menjadi bagian penting dalam mendekorasi tampilan sebuah mobil; pada saat yang sama, bumper mobil juga memiliki efek aerodinamis tertentu.
Singkatnya, setelah memahami komponen yang relevan dari bumper mobil, kita tahu bahwa asuransi mobil terbuat dari bahan plastik dan menggunakan cetakan injeksi plastik. Teknologi Sunbright memiliki keunggulan alami dalam cetakan injeksi, apakah itu cetakan injeksi atau bagian injeksi adalah pilihan terbaik Anda. Selamat datang di pertanyaan Anda.
Tautan suku cadang mobil injeksi plastik adalah seperti di bawah ini untuk referensi Anda.
Suku Cadang Mobil Injeksi Plastik
